橋梁伸縮縫遭損壞的危害：

　　一、伸縮縫的損壞反映在路面上，并且在路面上出現(xiàn)坑洼，這會給正在行駛的車輛帶來不安全因素，降低道路的通行能力，并對社會造成不利影響。

　　二、如果擠壓伸縮縫，則較輕的一根會折斷基臺的后壁，而較重的一根會擠破梁的頭部，從而將梁廢棄。大梁的更換需要很長的施工周期，這也將給國家造成重大的經(jīng)濟損失。

　　三、由于伸縮縫中橡膠條的損壞，碎屑會從伸縮縫上掉落，并且當伸縮縫中的溫度變化時，會損壞梁頭或橋臺的后壁。橡膠條損壞后，會遇到大雨。在沒有充分保護的情況下，大量的雨水被倒入橋頭斜坡，對斜坡保護造成大量的水損害。由于梁下凈高的限制，維修非常困難，這增加了維護負擔。

　　　修建彈性縫即彈性縫，是指為防止修建物構(gòu)件因為氣候溫度變化（熱脹、冷縮），使結(jié)構(gòu)發(fā)生裂縫或破壞而沿修建物或者構(gòu)筑物施工縫方向的恰當部位設置的一條結(jié)構(gòu)縫。彈性縫是將基礎以上的修建構(gòu)件如墻體、樓板、房頂（木房頂在外）等分紅兩個單獨部分，使修建物或構(gòu)筑物沿長方向可做水平彈性。那么彈性縫要如何運用呢？

　 　 彈性縫運用方法：

　 　 （1）因為施工人員對彈性縫設備的施工工藝沒有滿足注重，未能嚴厲把握施工工藝和規(guī)范，并按安裝程序及有關操作要求施工，致使彈性設備不能正常工作；（2）彈性縫設備安裝是修建施工較后幾道工序之一，為了趕竣工通車，忽視內(nèi)部質(zhì)量管理，施工人員疏忽大意，彈性設備錨固鋼筋焊接不行牢固或發(fā)生遺失預埋鋼筋現(xiàn)象，梁端彈性縫間距人為地放大和縮小，定位角鋼方位不正確，給彈性縫木身造成隱患，質(zhì)量不能確保。

　 　 （3）彈性縫設備兩邊混凝土太薄，體積小，加上預埋件干擾，施工難度大，澆筑不密實，混凝土內(nèi)部存在空洞、蜂窩，達不到設計所要求強度，運用過程中，受車輛荷載的激烈沖擊，出現(xiàn)裂紋、開裂，逐漸出現(xiàn)坑槽，如不及時處理，將會導致錨固件的損壞。

　 　 （4）彈性縫設備兩邊混凝土與瀝青混凝土橋而鋪裝層結(jié)合欠好，碾壓不密實，形成兩張皮，在車輛荷載反復沖擊作用下，容易發(fā)生開裂、脫落，終究引起彈性設備損壞。

　 　 （5）在焊接錨固件時，施工人員只注重外表，忽視內(nèi)部質(zhì)量要求，槽口不ffi,沖刷不干凈，焊接長度不行，造成彈性縫設備錨固不牢固，經(jīng)不住高速重載車輛的沖擊、轟動。

　 　 不同的橋梁結(jié)構(gòu)狀況需求不同的橋梁伸縮縫，而橋梁彈性縫的質(zhì)量決議了橋梁的運用壽命，橋梁彈性縫類型挑選正確會延伸橋梁運用年限，那么怎樣挑選正確的橋梁彈性縫至關重要！

　 　 　在選購橋梁彈性縫的時分，除了要考慮到經(jīng)濟要素以及橋梁彈性縫質(zhì)量之外，還要考慮到橋梁彈性縫體的經(jīng)久性、平坦性、徘水性和防水性、施工性等，所以挑選橋梁彈性縫要從以下幾個方面考慮！

　 　 　橋梁彈性縫是橋梁的重要組成部分，橋梁彈性縫保護是日常保護一項重要的內(nèi)容。該文主要是對橋梁彈性縫的常見病害進行了介紹，關鍵剖析了其保護處理的辦法。橋梁彈性縫維修保養(yǎng)不及時，會影響行車舒適性和行車的安，還會構(gòu)成與梁之間或梁與臺背之間不能正�？s短，構(gòu)成梁或背墻損害，構(gòu)成橋梁支座、橋臺、蓋梁的損壞，減少橋梁的運用壽命。

　 　 　橋梁彈性縫指的是為滿意橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接方位上設置彈性縫。要求彈性縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能安閑彈性，結(jié)實可靠，車輛駛過期應平順、無突跳與噪聲；要能避免雨水和廢物泥土進入；設備、查看、保護、消除污物都要簡略和便利